Transport drogowy

Infrastruktura drogowa Mozambiku nalezy do jednych z najsłabiej rozwiniętych w regionie Afryki Południowej: gęstość dróg to jedynie 0,05 km/km2. Kraj dysponuje 30.000 km dróg, z których mniej niż 20% (5,649 km) to drogi asfaltowe. Stan dróg można określić jako dobry w 67% ich łącznej długości. Transport drogowy jest najważniejszym sektorem transportowym w Mozambiku z wielu względów: zarówno jeśli chodzi o swobodny przepływ i połączenie odległych miejsc na wielkiej powierzchni o ponad 8,000 km2, jak i społeczno-gospodarczy rozwój kraju oraz wzrost atrakcyjności państwa jako kraju tranzytowego, a także jako turystycznej destynacji.

Detailed Road Map of Mozambique

Odległości między miastami:

Maputo – Nampula (2000 km)

Maputo – Inhambane (470 km)

Maputo – Manica (1200 km)

Transport kolejowy:

Długość czynnej sieci trakcji kolejowej sięga 3.123 km. Oprócz tego w kraju jest wiele tras, które są remontowane.

Transport lotniczy:

W Mozambiku znajdują się 22 lotniska; 4 z nich dysponują pasami startowymi o łącznej długości 2,438 km.

Mozambik jest określany mianem jednej z najbardziej pomyślnie rozwijających się gospodarek afrykańskich. Biorąc pod uwagę przede wszystkim jego rolę zaopatrzyciela regionu w energię, kraj stawiany jest coraz wyżej wśród najbardziej znaczących państw Afryki Południowej. Korzystając ze swego strategicznego położenia, Mozambik uważany jest jako najważniejszy gracz jeśli chodzi o wejście na rynek SADC (Wspólnota Rozwoju Afryki Południowej), który obsługuje ponad 280 mln konsumentów.

Kraj obfituje w zasoby naturalne, szczególnie jeśli chodzi o potenciał hydroelektryczny, złoża gazu ziemnego, węgla i minerałów, takich jak tytan, tantal, czy grafit. Długa, ponad 2,500 kilometrowa linia brzegowa oraz wody terytorialne obfitują w ryby, które niegdyś stanowiły główny towar eksportowy kraju, zastąpiony obecnie przez wysoko rozwinięty przemysł aluminiowy.

Udział poszczególnych sektorów w mozmbickiej gospodarce jest dość zróżnicowany. Najbardziej znaczącym sektorem są usługi, tworzące 41,7% PKB (dane z roku 2014), choć pracuje w nim jedynie 13% wszystkich zatrudnionych.  Na drugim miejscu jest rolnictwo, stanowiące 28,9% produktu krajowgo brutto, w którym pracuje az 81% zatrudnionych, zaś przemysł to 24% PKB i zatrudnienie na poziomie tylko 6%. Przewiduje się, że w najbliższych latach rola sektora usług w mozambickiej gospodarce wzrośnie: kraj dysponuje ogromną ilością zasobów naturalnych – przede wszytkim gazu ziemnego i węgla, i jest jednym z głównych światowych dostawców tych złóż. Warto dodać, że sektor usług zanotował w roku 2014 aż 9-procentowy wzrost w gospodarczym udziale państwa.

W ostatnich latach ekonomia Mozambiku wykazała godny wyróżnienia potencjał, utrzymując wysokie wskaźniki wzrostu gospodarczego (ze średnią stopą na poziomie ponad 7% rocznie w ciągu ostatnich 10 lat). Sytuuje to kraj na dobrej drodze do osiągnięcia poprawy jakości życia; w ostatnich latach poprawiły się wskaźniki rozwoju i procent ubóstwa – z 69% w roku 1997 do 52% w 2009. Pomimo wzrostu cen ropy i żywności na rynkach światowych Mozambik zanotował w roku 2009 wzrost PKB na poziomie 6,8%. W wyniku światowego kryzysu ekonomicznego ekonomia kraju uległa osłabieniu, a produkt krajowy brutto spadł do poziomu 6,3%. Niemniej w latach kolejnych (2010-2014) – ze względu na wzrost dynamiki megaprojektów związanych z wydobyciem gazu ziemnego, węgla, tytanu, aluminum oraz inwestycji dotyczących energii elektrycznych, a także rozwojem rolnictwa – produkt krajowy brutto wzrósł do 7,1%

AICEP Portugal Global

Turystyka zyskuje coraz większa rolę w kształtowaniu gospodarki Mozambiku ze względu na dokonane w ostatnich latach w kraju inwestycje. Postawiono przede wszystkim na turystykę ekologiczną, a także na ochronę przyrody oraz zrównoważony rozwój ekonomiczny. Rząd Mozambiku przywiązuje coraz większą wagę do rozwoju turystyki, gdyż sektor ten jest jednym z kluczowych czynników rozwoju gospodarczego poprzez tworzenie nowych miejsc pracy, napędzanie inwestycji oraz poszerzenia infrastruktury, stymulowanie gospodarek lokalnych, a także pomnażania krajowych dochodów. Należy zwrócić jednak uwagę, że wkład sektora turystycznego w tworzenie produktu krajowego brutto Mozambiku nie przekracza aktualnie 2,1% (dane z roku 2011). Dzięki swemu położeniu geograficznemu i przepięknej przyrodzie, kraj znajduje się na uprzywilejowanej pozycji jeśli chodzi o afrykańskie destynacje turystyczne. Niemniej całkowity rozwój sektora turystycznego nie jest możliwy ze względu na niewystarczającą infrastrukturę drogową oraz sanitarną, problemy z dostępem do wody. Dodać należy do tego również fakt, że podróże do tego odległego afrykańskiego państwa są niezwykle drogie, co sprawia, że Mozambik jest często destynacją nieosiągalną dla turystów z Europy Zachodniej. Jeśli chodzi o infrastrukturę hotelową, w Mozambiku powstało w ostatnim czasie wiele hoteli, szczególnie tych luksusowych, dla najbardziej wymagającej klienteli. Według danych Światowej Organizacji Turystycznej (UNWTO), w kraju znajduje się 1435 hoteli i pensjonatów. Według innych danych tej samej jednostki, kraj odwiedziło w 2013 r. około 2 milionów turystów, co oznaczało spadek o 10,7% w porównaniu z rokiem 2012. W roku 2013 Mozambik zarobił na turystyce 241 mln dolarów, notując spadek o 3,6% w porównaniu z rokiem poprzednim. Około 72% turystów odwiedzających kraj pochodzi z Afryki, przede wszystkim z Republiki Południowej Afryki (44,3% wszystkich gości w roku 2013) i Malawi (12%). Przybysze z Europy stanowią 20% turystów, głównie są to mieszkańcy Portugalii i Wielkiej Brytanii (stanowiący odpowiednio 3,9% i 2,6% turystów w roku 2013).

AICEP Portugal Global